A Apple estaria prestes a entrar na era dos carros autônomos, com o Apple iCar.
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Indiscreções vindas de várias fontes do outro lado do oceano falam do futuro da Apple.
Desta vez, porém, os rumores não se referem a novas funcionalidades do iPhone, iPad, Mac ou Apple Watch, mas sim a um projeto decididamente maior e mais articulado.
Em certos aspetos ainda futurista, mas abraçado por várias empresas, o sonho do carro que se move sem motorista a bordo parece estar também nas miras da Apple.
De acordo com as mais recentes indiscreções lançadas pelas colunas do Guardian, a Apple teria solicitado às autoridades competentes a permissão para utilizar uma área segura e protegida para poder testar os protótipos que se “auto-conduzem”.
A zona designada deverá ser a da baía de São Francisco e, mais especificamente, a que fica perto da GoMentum Station, uma antiga base naval situada precisamente neste local.
O local é perfeito para o teste de veículos de vária natureza, pois trata-se de uma zona que tinha sido projetada décadas atrás para albergar muitas estradas, vias de autoestrada e zonas amplas, úteis no período da Segunda Guerra Mundial. Subsequentemente, tudo foi abandonado, mas há vários anos, dado o potencial, as características e a excelente pavimentação do asfalto, tornou-se num local perfeito para realizar testes de meios de transporte.
O Guardian afirma que já em maio se teria realizado uma troca de e-mails entre a equipa responsável pelo projeto da Apple iCar e a direção da GoMentum STation, a fim de conseguir encontrar disponibilidade e prazos úteis para ambas as realidades poderem realizar os testes em momentos livres.
Os e-mails teriam entrado na posse da redação do Guardian e testemunhariam não só e não tanto a existência do projeto em si: algo que, aliás, já é conhecido, documentado pelas várias contratações assinadas pela Google com engenheiros vindos precisamente do mundo automóvel.
A implicação mais evidente é outra: a evidência – aparente, de acordo com estes rumores – do facto de que o projeto do carro que se conduz sozinho estaria num ponto de desenvolvimento bastante avançado, tanto que já estaria à procura da área certa onde poder realizar os testes em estrada.
Isto significa que o protótipo, se não já totalmente concluído, está de qualquer forma já quase na reta final.
Um cenário indubitavelmente fascinante, provavelmente não destinado ao público em larga escala, mas certamente futurista e que deixa boas esperanças aos defensores de um futuro de carros inteligentes.
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