Google Maps hors ligne et en 3D : officiellement en route

Que la géolocalisation soit l’une des clés principales des services offerts en mobilité, ce n’est un secret pour personne.
La partie semble donc se déplacer de plus en plus vers les services de cartographie et il n’est donc pas surprenant que Google, à quelques jours de la nouvelle selon laquelle Apple serait sur le point d’abandonner Google Maps au profit d’un système propre, entre en scène avec une nouvelle particulièrement intéressante : les Google Maps seront bientôt disponibles hors ligne.
Ce n’est pas tout, le géant de Mountain View a également annoncé qu’il travaille sur les cartes en 3D, beaucoup plus précises et riches en détails et particularités. Dans ce cas, il sera fait appel aux ressources développées depuis longtemps par l’équipe d’ingénieurs travaillant sur les spécifications de Google Earth.
Les Google Maps hors ligne seront disponibles sur les appareils Android et pour fonctionner, il faudra évidemment télécharger préalablement les portions de carte désirées en étant connecté.
À partir de ce moment-là cependant, la carte de telle ville ou tel pays restera mémorisée sur son appareil, pouvant ainsi être consultée à tout moment.

Il est intéressant de savoir qu’il sera possible de rendre la carte « interactive » si l’on décide d’activer le signal GPS. Cependant, au moins au début, les cartes hors ligne ne pourront pas être utilisées jusqu’au niveau de détail fourni par Street View mais s’arrêteront un zoom avant.
L’attention portée aux cartes pour Google semble toujours croissante : outre les nouveautés exposées, il existe un autre indice qui pousse à cette conclusion.
On a en effet appris que bientôt les Google Maps seront encore plus enrichies, surtout dans les zones encore non couvertes par Google Street View: pensons à combien de rues exclusivement piétonnes ont été exclues du passage des désormais célèbres Google Car.
Pour éviter de ne pas cartographier des zones pourtant très importantes, l’équipe Google travaille sur des systèmes de détection d’images qui pourraient combler ces « trous » d’images, en concevant par exemple de petites machines équipées de caméra photo et vidéo annexée, afin de pouvoir pénétrer dans des zones non ouvertes à la circulation, dans le plein respect des règles de circulation en vigueur.